Audi 80 GT, NSR 1973 (1973-1975)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1588 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 131 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, rozchod kol 1340/1335 mm, vnější rozměry: délka 4201 mm, šířka 1600 mm, výška 1362 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 10,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sportovně laděnou verzi modelu 80, typ 80 GT vyráběla automobilka Audi v letech 1973 až 1975, pak následoval model 80 GTE (110 koní, vstřikování Bosch).
Foto: Svět motorů 37/1973.