Audi 80 S, NSR 1973 (1972-1975)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1471 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 114 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, rozchod kol 1340/1335 mm, vnější rozměry: délka 4175 mm, šířka 1600 mm, výška 1362 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

První generace modelu Audi 80 (B1) byla vyráběna od roku 1972. V roce 1976 prošla faceliftem (B1B, model 82) a produkce byla ukončena roku 1978. Dodávala se dvou a čtyřdveřová karosérie s motory 1.3 až 1.6, jejichž nabídka se během výroby měnila.
Foto: archiv Auta5P.