Auburn 851 Supercharged 8 Speedster Boattail, USA 1935

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 4588 cm³, vrtání 77,8 mm, zdvih 120,7 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Schweitzer-Cummins, výkon 110 kW (150 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 312 Nm při 2750 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3226 mm, rozchod kol 1499/1575 mm, vnější rozměry: délka 4938 mm, šířka 1816 mm, výška 1473 mm, pohotovostní hmotnost 1705 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Auburn 851 byl dodáván v roce 1935, v letech 1936 a 1937 byl vyráběn Auburn 852. Model s kompresorem nesl označení "Supercharged 8", stejný model bez kompresoru měl označení "Standard 8" nebo "Custom 8" a výkon 85 kW (115 koní) při 3600 ot/min. Bylo dodáváno pět různých provedení karosérie. Motor Lycoming GF byl přeplňován křídlovým kompresorem Schweitzer-Cummins. Vůz měl hydraulické brzdy Lockheed.
Větší snímky poskytl pan Josef Černík.
Foto: archiv Auta5P.