Malá španělská společnost IFR Automotive představila v létě 2008, po pěti letech vývoje,
nekompromisní sportovní prototyp, vůz Aspid. Ve stejném roce zahájila nově založená společnost Aspid, jejímž
vlastníkem byl Ignacio Fernandez, který vůz navrhl, malosériovou výrobu modelů Sport a Super Sport. Dvoumístný roadster
ve stylu Lotusu Seven měl dvoulitrový motor Honda, který dával ve verzi Sport s atmosférickým sáním 270 koní
a jako Super Sport s přeplňováním 400 koní. V roce 2012 představili nový model GT21 Invictus.
