Arnolt Bristol GT, USA 1956 (1956-1961)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 174 Nm při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2445 mm, rozchod kol 1317/1372 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1680 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s.

Americký Arnolt měl na anglickém podvozku Bristol 404 italskou karosérii Bertone. Motor Bristol byl dalším vývojem předválečného motoru BMW 328. Kupé představili v modelovém roce 1956, byl to nejrychlejší a nejdražší model Arnolt Bristol.
Foto: archiv Auta5P.