Armstrong Siddeley Sapphire 346 Mk II, Anglie 1955 (1955-1958)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3435 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 247 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1438/1461 mm, vnější rozměry: délka 4902 mm, šířka 1830 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1610 kg, maximální rychlost 153 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,0 s.

Na přání byl dodáván také výkonnější motor se dvěma karburátory. Byl to uvedený šestiválec OHV 3435 cm³, komprese 7,0, měl dva karburátory Stromberg, výkon 110 kW (150 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 263 Nm při 2000 ot/min. Vůz s ním dosahoval rychlosti 160 km/h a zrychlení na stovku za 13,5 s.
Armstrong Siddeley Sapphire 346 byl dodáván od roku 1953. Model Mk II přišel v roce 1955 a měl o 5 koní vyšší výkon motoru. Celkem bylo postaveno asi 8000 vuzů (Mk I a Mk II dohromady). Od roku 1955 se dodávala také prodloužená verze (limuzína, rozvor 3378 mm, bylo vyrobeno 381 vozů).
Foto: Albert S. Bite + archiv Auta5P.