Arkley SS, Anglie 1972 (1970-1995)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1275 cm³, vrtání 70,6 mm, zdvih 81,3 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 111 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2032 mm, rozchod kol 1270/1245 mm, vnější rozměry: délka 3124 mm, šířka 1524 mm, výška 1206 mm, pohotovostní hmotnost 560 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 14,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Otevřený dvoumístný vůz v retrostylu, dodávaný jako stavebnice nebo hotový vůz. Laminátovou karosérii navrhl John Britten a montovali ji na podvozek Austin-Healey Sprite nebo MG Midget (oba vozy měl stejný podvozek a motor). Arkley SS dodávali jako stavebnici nebo hotový vůz. Cena stavebnice v roce 1979 byla kolem 1000 západoněmeckých marek. V letech 1971 až 1995 dodali kolem tisícovky stavebnic. Verze "SS" byla určena pro širší kola a pneumatiky.
Foto: South Western Vehicle Auctions.