Argyll Turbo GT, Anglie 1984

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 3532 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 71,1 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Minnow-Fish, přeplňování turbodmychadlem, výkon 186 kW (253 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 420 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2997 mm, rozchod kol 1511/1511 mm, vnější rozměry: délka 4648 mm, šířka 1829 mm, výška 1219 mm, pohotovostní hmotnost 1043 kg, maximální rychlost 262 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s.

V roce 1976 byl představen prototyp kupé Argyll Turbo GT. Vůz postavil Bob Henderson a v letech 1978 až 1988 jej vyráběla firma Argyll Turbo Cars. Vůz poháněl přeplňovaný motor Rover V8. Cena vozu s karosérií z plastů byla 250 000 liber. Kupé mohlo být alternativně vybaveno také jiným motorem, například čtyřválcem Lancia Beta 2.0.
Foto: archiv Auta5P.