Co jsem testoval:
 Simca 1301 Special
|
|
 |
|
ARGYLL (Velká Británie, 1899 - 1988)
Skotskou automobilku Argyll založil roku 1899 Alex Govan, jiné prameny uvádějí jméno Alex Govern. Ve stejném roce
opustil bránu továrny první vůz Argyll Voiturette, byl poháněn francouzským motorem DeDion 2.75 HP. Firma se stala
jednou ze tří nejznámějších skotských automobilek (Argyll, Albion a Arrol-Johnston). Vozy se značkou Argyll byly vyráběny do
roku 1932, kdy firma zanikla.
V roce 1976 se obnovená značka Argyll objevila na prototypu sportovního kupé Turbo GT. Vůz byl malosériově
vyráběn firmou Argyll Turbo Cars v letech 1978 až 1988.
|
Modely:
 |
Argyll 2.75 HP Voiturette
rok: 1900, dveře: 0, místa: 2, R1, 318 cm³, 2 kW/3 k, 30 km/h |
 |
Argyll 5 HP
rok: 1900, dveře: 0, místa: 2, R1, 864 cm³, 4 kW/5 k, 40 km/h |
 |
Argyll 10 HP
rok: 1903, dveře: 0, místa: 4, R2, 1244 cm³, 7 kW/10 k, 60 km/h |
 |
Argyll 15/30 HP Torpedo
rok: 1914, dveře: 4, místa: 4, R4, 2610 cm³, 22 kW/30 k, 90 km/h |
 |
Argyll 12/40 HP Tourer
rok: 1927, dveře: 4, místa: 4, R4, 1631 cm³, 29 kW/40 k, 100 km/h |
 |
Argyll Turbo GT
rok: 1984, dveře: 2, místa: 2, V8, 3532 cm³, 186 kW/253 k, 262 km/h |
 |
Argyll Turbo GT
rok: 1988, dveře: 2, místa: 2, V8, 3528 cm³, 184 kW/250 k, 245 km/h |
|
| |
© AUTA 5P (značka ID 0067) |
 |
|
|
|
