Anadol A1, Turecko 1967 (1966-1969)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1198 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 58,2 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 84 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1322/1257 mm, vnější rozměry: délka 4381 mm, šířka 1644 mm, výška 1422 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 127 km/h, zrychlení na stovku za 27,0 s.

První vůz značky Anadol A1 byl postaven na základě prototypu FW5 vyvinutého anglickou firmou Reliant. Reliant představil typ FW5 v roce 1965, jeho karosérii navrhl Ogle. Vůz měl motor Ford. Anadol se stal prvním tureckým automobilem, vyráběli jej od roku 1966. V roce 1969 dostal větší motor 1.3, se kterým byl vyráběn do roku 1976.
Foto: Anadol.