American Eagle Touring, USA 1911

Čtyřdveřový pěti až sedmimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3353 mm, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Vůz postavil Martin Burzynski, aby vyzkoušel své patentované pneumatiky s hliníkovými boky. Pneumatiky se neosvědčily, automobil zůstal zachován. Burzynski při stavbě vozu použil motor Wisconsin o výkonu 60 koní, nápravy, ložiska a náboje Timken a řadu dalších dílů od jiných společností. Burzynski vůz vlastnil až do své smrti v roce 1946. Později vůz zrestauroval Clyde Wade.
Tento vůz byl prodán na aukci v říjnu 2018 za 242 000 $. Snímky poskytl pan Josef Černík.
Foto: RM Sothebys.