Alfa Romeo Carabo Bertone, Itálie 1968

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 52,5 mm, komprese 10,1, dva ventily/válec, vstřikování Spica, bez přeplňování, výkon 169 kW (230 koní) při 8800 ot/min, točivý moment 200 Nm při 7000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1300/1360 mm, vnější rozměry: délka 4175 mm, šířka 1785 mm, výška 990 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 6,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp postavený na závodním podvozku Alfa Romeo jako jediný exemplář. Hliníkovou karosérii navrhl Marcello Gandini v karosárně Bertone. Nosný rám byl z ocelových trubek a hliníku, motor Alfa Romeo 33 poháněl přes převodovku Colotti zadní kola.
Foto: archiv Auta5P.