AGM Magma, ČR 1995 (1994-1996)

Dvoudveřový dvoumístný valník, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 94 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2050 mm, rozchod kol 1310/1300 mm, vnější rozměry: délka 4060 mm, šířka 1670 mm, výška 2260 mm, pohotovostní hmotnost 1620 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Užitkové automobily Magma vyráběla od roku 1994 společnost AGM (Agromotor) Velké Meziříčí. První vozy nesly označení "Variant", záhy je ale přejmenovali na "Magna". Montovali do nich benzínové motory Škoda Favorit (do roku 1996, viz popis výše) a naftové Peugeot XUD9. Vůz nabízeli v řadě provedení, s pohonem 4x2 nebo 4x4 a také s delším rozvorem 2600 mm. V roce 1997 produkci převedli do firmy Alfine, vůz pak dostal italský naftový motor VM Motori.
Foto: archiv Auta5P.