Aero P 750 Pony, Čechy 1941

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 745 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,0, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1100/1150 mm, vnější rozměry: délka 3720 mm, šířka 1440 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 110 km/h.

Za války byly vyvinuty dva prototypy Aero Pony a Rekord, oba měly klasickou koncepci a dvoudobé motory (750 a 1500 ccm). Byly určeny pro poválečnou výrobu, ale jejich sériová výroba byla centrálními orgány zakázána. Pony byl menší z obou vozů, zřejmě byly postaveny dva vozy Pony, druhý byl čtyřmístný. Pony měl vpředu i vzadu nezávisle zavěšená kola a pérování vinutými pružinami.
Na snímcích je Pony jako dvoumístný kabriolet (světlý vůz) spolu s větším prototypem Rekord. Na posledním obrázku je rozměrový náčrtek prototypu Pony.
Foto: archiv Auta5P.