Scootacar Mk I, Anglie 1959 (1957-1961)

Jednodveřová 1+1 místná tříkolka, motor vzadu a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 197 cm³, vrtání 59,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 7,3, karburátor Villiers, bez přeplňování, výkon 6,2 kW (8,4 k) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1372 mm, rozchod kol 1143/0 mm, vnější rozměry: délka 2210 mm, šířka 1321 mm, výška 1511 mm, pohotovostní hmotnost 230 kg, maximální rychlost 89 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélný závěs a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.

Malou tříkolku Scootacar Mk I vyráběli v letech 1957 až 1964 a celkem jich postavili asi 750. Tříkolka měla lamináovou karosérii na kovovém rámu, zadní kolo poháněl motocyklový motor Villiers Mk9E. Zpětný chod byl vyřešen reverzací otáček motoru (motor se točil na druhou stranu). Dvě sedadla byla za sebou (tandem), jediné dveře na levém boku.
Foto: Jiří Fiala, Lakeland Motor Museum 2023 + archiv Auta5P.