Autotune Gemini Sport Rover V8, Anglie 1988

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 3947 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 71,1 mm, komprese 9,4, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 140 kW (190 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 312 Nm při 2600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, vnější rozměry: délka 3505 mm, šířka 1575 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Dvoumístný roadster, připomínající svými tvary vozy Elva Courier a Falcon Mk 2. Automobil dodávala od roku 1987 jako stavebnici (kit car) společnost Autotune. Měl trubkový rám, laminátovou karosérii a nápravy Ford Escort Mk2, od roku 2002 používali nápravy Ford Sierra. Motor mohl být Ford Crossflow nebo Pinto 2.0, popřípadě jiný. Vystavený exponát měl motor Rover V8 o objemu 3,9 litru.
Foto: J.Fiala, Auto Moto Bologna 2024.