Toyota C-HR 1.8 Hybrid, Japonsko 2017

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 13,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 72 kW (98 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 142 Nm při 3600 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 90 kW, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2640 mm, rozchod kol 1550/1540 mm, vnější rozměry: délka 4360 mm, šířka 1795 mm, výška 1555 mm, pohotovostní hmotnost 1455 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Interiér hybridní verze vyhlížel velmi podobně jako u provedení 1.2 Turbo. Jen vlevo byl místo otáčkoměru ekonoměr s poli CHG (Charge = nabíjení, režim rekuperace), ECO (ekonomická jízda) a POWER (neekonomická jízda pod plynem). Tento vůz měl také kožený volant a modrou linku na přístrojové desce. Zde už neladila s šedou barvou karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Ústí nad Labem, 2017.