Škoda 125 L, Československo 1989 (1988-1990)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1174 cm³,
vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 37 kW (50 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 82 Nm při 3000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm,
vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1610 mm, výška 1400 mm, hmotnost 875 kg,
maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s.
Škoda 125 L byla posledním provedením "stodvacítky". Vůz měl karosérii, výbavu i motor
typu 120 L, měl ale pětistupňovou převodovku (shodnou s modely 130/135/136) a rychlejší
převod zadní nápravy.
Ilustrační snímek vozu Škoda 125L, není to popisovaný vůz. Na obrázku je dvoumiliontý vůz typové
řady 742, vyráběné v letech 1976 až 1990. Celkem vyrobili 2 011 044 kusů
všech modelů této řady.
Foto: archiv Škoda Auto.
|