Seat Leon 1.2 TSI Copa, Španělsko 2011 (2010-2011)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1197 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 75,6 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 77 kW (105 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 1550 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2578 mm, rozchod kol 1533/1517 mm, vnější rozměry: délka 4315 mm, šířka 1786 mm, výška 1458 mm, pohotovostní hmotnost 1275 kg, maximální rychlost 187 km/h, zrychlení na stovku za 10,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Pilový diagram jsem sestavil na základě vlastního měření. Otáčky byly měřeny otáčkoměrem ve voze, rychlost GPS tachometrem v mobilu. Maximální otáčky motoru byly 6200 ot/min, vůz na jednotlivé rychlostní stupně mohl dosáhnout rychlostí 49, 90, 138, 181, 229 a 274 km/h. Poslední dvě rychlosti jsou ale jen teoretické hodnoty, vůz měl maximální rychlost 187 km/h, rychleji jej motor "neutáhnul". Převodové poměry byly I-3,615, II-1,954, III-1,281, IV-0,973, V-0,778, VI-0,646 a Z-3,182. Celkový převod 4,055. Jak z převodových poměrů, tak z pilového diagramu je vidět, že pětka a šestka jsou vyloženě "rychloběhy".
Autor: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2015.