Renault 9 TL, Francie 1987 (1986-1988)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1397 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 102 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2483 mm, rozchod kol 1400/1357 mm, vnější rozměry: délka 4132 mm, šířka 1666 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 835 kg, maximální rychlost 153 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sedan Renault 9 vyráběli v letech 1981 až 1988, v roce 1986 prošel faceliftem a dostal novou masku. R9 byl zvolen evropským vozem roku 1982, jeho předchůdcem byl Renault 14 a jeho nástupcem se stal Renault 19. Paralelně vyráběný hatchback R11 byl o 8,5 cm kratší než sedan R9.
Více informací viz minitest vozu v sekci Za volantem. Snímky vozu jsou jen ilustrační, testovaný vůz jsem si nevyfotil.
Foto: archiv Auta5P.