Ford Mondeo Vignale 2.0 TDCi, EU 2016

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,7, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 132 kW (180 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 400 Nm při 2000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1599/1595 mm, vnější rozměry: délka 4871 mm, šířka 1852 mm, výška 1482 mm, pohotovostní hmotnost 1590 kg, maximální rychlost 223 km/h, zrychlení na stovku za 8,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Před řidičem byl volant se spostou ovládacích tlačítek, otáčkoměr a tachometr měly klasické analogové stupnice, mezi nimi byl displej palubního počítače. Na středové konzoli měla posádka další ovládací prvky, třeba tlačítka několikastupňové ventilace předních sedadel. Na dotykovém displeji se nacházela celkem slušná sbírka otisků prstů. Počítač udával průměrnou spotřebu 9,5 l/100 km, což bylo na turbodiesel poměrně dost. Rozměrný zavazadlový prostor měl objem 515 litrů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fleet Most 2016.