Ferrari F430 F1, Itálie 2008 (2004-2009)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4308 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 81,0 mm, komprese 11,3, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 360 kW (490 koní) při 8500 ot/min, točivý moment 465 Nm při 5250 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1669/1616 mm, vnější rozměry: délka 4512 mm, šířka 1923 mm, výška 1214 mm, pohotovostní hmotnost 1525 kg, maximální rychlost 315 km/h, zrychlení na stovku za 4,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model F430 dodávala automobilka Ferrari od roku 2004, kdy nahradil předchozí typ Ferrari 360, do roku 2009. F430 byla evolucí modelu 360, karosérie prošla aerodynamickými úpravami a vůz dostal větší motor. Kupé F430 mělo hliníkový prostorový rám i karosérii. Převodovka měla buď klasické řazení nebo byla automatizovaná (verze F1) s možností řazení pádly pod volantem. F430 byla v roce 2009 nahrazena typem 458.

Z webu www.pujcsiferrari.cz:
 - Možnost řídit nebo nechat se adrenalinově svézt
 - Skvělý a nevšední zážitek pro každého, vhodné pro muže i ženy
 - Jízdy probíhají 7 dní v týdnu v rámci vyhlášených konkrétních dní Ferrari Days
 - Možnost dokoupení dalších jízd či voucherů za akční zaváděcí ceny
 - Každý klient zdarma získává foto z jízdy a z vozidla
 - Každý klient, který bude mít objednanou jízdu s Ferrari F430, se půjde zapsat do Party stanu.
 - Po registraci usedne do Safety Car a bude seznámen s trasou, kterou následně pojede s Ferrari F430.
 - Klient usedá do Ferrari F430, ve kterém bude krátce seznámen s vozem.
 - Klient si splní sen a řídí Ferrari F430.

Z webu www.slevomat.cz:
Samotné Ferrari má úžasné parametry: 490 koní výkonu dává autu zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy (poznámka autora: výrobce udával 4,0 s) a maximální rychlost 315 km/h. Výkonné brzdy se postarají o bezpečné brzdění, které je stejně adrenalinové jako zrychlování. To všechno si budete moci vyzkoušet na okruhu v areálu polygonu firmy MAX CARS. Dlouhé rovinky ukončené prudkým brzděním, a za zatáčkou zase plné zrychlení a znova a znova... Ještě před jízdou Vám vše vysvětlí zkušený profesionál. Poradí jak vůz řídit, jak řadit, brzdit, atd. Nebo Vás prostě v autě sveze, a to si užijete adrenalín v autě tlačeném na hranice jeho možností. Okruh je dlouhý 1950 metrů a dává příležitost vychutnat si schopnosti auta naplno, což si v běžném provozu opravdu nikdo jinak neužije. Vzdálenost pevného polygonu od Prahy je asi 40 km. Z Prahy po rychlostní komunikaci R4 za cca 20 minut jízdy standardním autem :-).

Na prvním obrázku je náčrtek okruhu, na druhém slevová akce, další snímky ukazují vůz na okruhu.
Foto: MaxCars.