Tatra 57 B, Československo 1948 (1938-1949)
Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1256 cm³,
vrtání 73,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování,
výkon 18 kW (25 koní) při 3500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm,
vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1550 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg,
maximální rychlost 90 km/h.
Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Automobil Tatra 57 B vyráběli v letech 1938 až 1949, byl modernizovanou verzí předchozího
typu 57 A.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Ladislav Rokos, dostal startovní číslo 143 a obsadil 11. místo
v kategorii Auto 3.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015.
|