Aero 1000, Československo 1933 (1932-1934)

Dvoudveřový 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 998 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, rozchod kol 1050/1030 mm, vnější rozměry: délka 3250 mm, šířka 1270 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 540 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Aero 1000 vyráběli v letech 1932 až 1934, celkem postavili 236 vozů.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Jindřich Lukáš, dostal startovní číslo 87 a obsadil 12. místo v kategorii Auto 2.
Stejný vůz jsem vyfotil také na Autoshow Praha 2003 a na Soutěži elegance Roztoky 2002
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015 + Autoshow 2003 + Roztoky 2002.