Rover 14 Sports Saloon, Anglie 1936 (1934-1938)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1577 cm³, vrtání 61,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 6,1, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 4600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2921 mm, rozchod kol 1270/1308 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1575 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Standardní sedan Rover 14 (Fourteen) vyráběli od roku 1933, měl šestiválec OHV 1577 ccm, v roce 1938 zavedli větší motor 1901 ccm. Vůz měl žebřinový rám. Na snímcích je automobil se "sportovnější" karosérií, označovanou "Sports Saloon".
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Martin Tůma, dostal startovní číslo 110 a obsadil 29. místo v kategorii Auto 2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015.