Alvis TA 14 Sport Special, Anglie 1947

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1892 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1372/1372 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model TA14 vyráběl Alvis v letech 1945 až 1950. Na jeho podvozku postavili také několik sportovně závodních dvoumístných roadsterů. Verze Sport Special měla dva karburátory a zvýšený výkon. Sériové vozy TA14 měly jeden karburátor a výkon 65 koní.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Jaroslav Šerý, dostal startovní číslo 162 a obsadil první místo v kategorii Závodní a formulové vozy (v absolutním pořadí byl devátý). Alvis TA14 Sport Special byl jediný vůz uvedené kategorie, na který jsem na zbraslavském náměstí narazil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015 + Lukáš Hron, Loučeň 2015.