Cadillac 55 Phaeton, USA 1917

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 5153 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 130,2 mm, komprese 4,3, karburátor Cadillac, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 2600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3175 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

V modelovém roce 1917 dodával Cadillac model 55. Vůz měl uvedený motor, v nabídce bylo 15 verzí od roadsteru po limuzínu, dodávali také sanitní, pohřební a policejní vozy, cena "civilních" verzí byla 2240 až 3910 $, celkem prodali 18 002 exemplářů modelu 55. Vůz dodávali se standardním rozvorem 3125 mm a v prodloužené verzi 3353 nebo 3683 mm. Vystavený vůz měl "skládací" volant, zřejmě kvůli snadnějšímu nastupování řidiče (na třetím a čtvrtém snímku). Uvedený motor montovali od roku 1914, v roce 1923 motor upravili a zvýšili výkon na 83,5 HP.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Václav Macháček z VCC Praha. Dostal startovní číslo 51 a obsadil 18. místo v kategorii Auto 1.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015.