Armstrong Siddeley 12 Plus, Anglie 1935 (1935-1937)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1666 cm³, vrtání 61,0 mm, zdvih 95,2 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1372/1372 mm, vnější rozměry: délka 4216 mm, šířka 1626 mm, pohotovostní hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modely 12 Plus a 14 vyráběl Armstrong Siddeley v letech 1935 až 1939 (napřed jalo 12 Plus a od roku 1937 jako inovovaný typ 14) a celkem postavili 3750 exemplářů.
Vystavený vůz na Zbraslav 2015 přivezl pan Jiří Weger, dostal startovní číslo 107 a obsadil 15. místo v kategorii Auto 2. U svého vozu uváděl výkon 40 HP.
Popis na voze uváděl: V roce 1935 na Earlově motorové show, koupil tento vůz pan Saundersem z Mill Hill, který si jej ponechal až do svých 82 let. Pak se dostal k novému majiteli, filmovému producentu panu Johnu Symondsovi z Birgminghanu, Cambridge. Tento automobil hrál minimálně v patnácti filmech a reklamách a také v "Play for Today", "Private Schultz" (seriál), "Yanks" (Amíci), "Hanover Streets" (Ve válečném konfliktu), "Anther Country" (Jiná země), "Empire for the sun" (V říši slunce) a počátek série "Miss Marples" (slečna Marplová). Když v roce 1988 v atelierech a skladu vozidel Johna Symondse vypukl požár byl tento vůz jako jedna z mála věcí zachráněn. Následně byl prodán a uveden zpět do provozuschopného stavu a provozován dodnes.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015.