Chevrolet AC, USA/Německo 1928 (1928-1929)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3176 cm³, vrtání 84,1 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 2600 ot/min, točivý moment 167 Nm při 1000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2718 mm, vnější rozměry: délka 3912 mm, šířka 1734 mm, pohotovostní hmotnost 1185 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz byl vyroben v německém montážním závodě Chevrolet v Berlíně.
Na závodu Zbraslav -Jíloviště měl vůz startovní číslo 123. Pod tímto číslem byl ale ve startovní listině uveden Rolls Royce z roku 1936.
Na Soutěži elegance Rortoky 2004 vůz se startovním číslem 9 přivezl pan T.Durdík. Vystavený automobil vzorně zrenovovala v letech 2000 až 2004 firma Autokomplet Dostál.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav-Jíloviště 2007 + Roztoky 2004.