Opel Rekord 1700 L, NSR 1968 (1966-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1698 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 128 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4550 mm, šířka 1760 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 148 km/h, zrychlení na stovku za 18,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Opel Rekord "C" se vyráběl v letech 1966 až 1971, dodával se také tudor, kupé a kombi. Do řady Rekord se montovaly motory 1.5/58 HP, 1.7/60 HP, 1.7/75 HP, 1.9/90 HP a šestiválec 2.2/96 HP. Nejvýkonnější čtyřválec 1.9/106 HP byl vyhrazen pro verzi Sprint.
Tento vůz nebyl uveden na startovní listině.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav-Jíloviště 2004.