BMW 1602, NSR 1972
Dvoudveřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 1573 cm³, vrtání 84 mm a zdvih 71 mm, komprese 8,6, karburátor Solex, výkon 63 kW (85 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 126 Nm při 3000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2500 mm, vnější rozměry 4230x1590x1410 mm, hmotnost 930 kg, maximální rychlost 161 km/h a zrychlení na stovku za 12,9 s.
Vozy BMW 1600-2 se vyráběly od roku 1966. V roce 1971 došlo k přejmenování na BMW 1602 a výroba pokračovala do roku 1976.
Startovní číslo 194, jezdec Jaroslav Šaloun, VCC Praha.
Foto: autor.