AC Cobra 427 S/C Racing, Anglie/USA 1966 (1966-1967)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6997 cm³, vrtání 107,5 mm, zdvih 96,1 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, dva karburátory Holley, bez přeplňování, výkon 357 kW (485 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 690 Nm při 3700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1422/1470 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1790 mm, výška 1245 mm, pohotovostní hmotnost 975 kg, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Do anglického vozu AC vestavěl Carol Shelby výkonný americký motor Ford, lehký vůz se vyznačoval velkým zrychlením. Z původního AC ale mnoho nezůstalo. Shelby postavil nový trubkový rám s novými seřiditelnými lichoběžníkovými nápravami a vinutými pružinami (AC mělo příčná listová pera), hliníková karosérie měla rozšířené blatníky pro široké pneumatiky. Celkem bylo vyrobeno v letech 1961 až 1968 více než 1000 vozů Cobra, dvě třetiny z nich měly ale menší motor Ford 4.7. Výše uvedené parametry platí pro závodní verzi. Automobil byl nazýván také Shelby Cobra 427. Uvedený vůz byl zřejmě replikou původní Cobry.
Startovní číslo 12, závodník Achim Deboeser, třída CT-2, snímek z parkoviště u depa na The Most Classic 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.