Fiat 131 Abarth Rally Group 4, Itálie 1977 (1976-1978)

Dvoudveřový jednomístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Kugelfischer, bez přeplňování, výkon 165 kW (225 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 225 Nm při 5600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2490 mm, rozchod kol 1520/1492 mm, vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1820 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní a závodní speciál pro skupinu 4. Produkční verze měla 140 koní, soutěžní a závodní vůz dostal vstřikování a měl výkon 215 až 235 koní. Automobil měl odlehčenou karosérii, řada dílů byla z hliníku a laminátu, dostal rozšířené blatníky a karosérii doplnily spojlery. Závodní verze měla samosvorný diferenciál ZF a jezdila na pneumatikách Pirelli.
Startovní číslo 31, německý závodník Michael Baltes, třída K-4, snímky z paddocku na The Most Classic 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.