Alfa Romeo GTA 1300 Junior Autodelta, Itálie 1969 (1969-1970)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1290 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 67,5 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 107 kW (145 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, vnější rozměry: délka 3970 mm, šířka 1580 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní okruhová verze, upravená společností Autodelta. Vůz měl se dvěma karburátory Weber výkon 145 koní podle normy DIN (160 koní SAE).
Zetor Racing Team Brno zakoupil v roce 1969 tři závodní vozy Alfa Romeo GTA Junior. Byly určeny pro jezdce Jiřího Rosického, Dušana Velímského a Stanislava Plíhala. Plíhal ale při prvním závodě přetočil motor a tak byl jeho vůz použit na náhradní díly pro zbylé dva. Ty se pak řadu let zúčastňovaly okruhových závodů cestovních vozů. V roce 1972 je Zetor prodal, s jedním z nich nadále jezdil Marián Rajnoha.
Vůz bez startovního čísla byl vystaven na The Most Classic 2023. Bylo na něm uvedeno, že s ním dříve jezdili českoslovenští závodníci Marián Rajnoha, Jan Heřmánek, Antonín Tvrdý a Stanislav Plíhal. Vůz měl německou SPZ.
Starší snímky jsou z archivu Zetor Racing Team Brno, jsou na nich vozy jejich týmu. Například startovní číslo 38 - jezdec Jiří Rosický, Zetor Racing Team Brno, Grand Prix Brno 1969, dojel na 6. místě a startovní číslo 39 - jezdec Dušan Velímský, Zetor Racing Team Brno, Grand Prix Brno 1969, dojel na 7. místě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023+archiv Zetor Racing Team Brno.