Škoda Baghira Spider 1900, Československo 1985

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1900 cm³, čtyři ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 136 kW (185 koní) při 7500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, pohotovostní hmotnost 640 kg, maximální rychlost 230 km/h.

Vůz Baghira byl postaven v roce 1978, jeho konstruktérem byl Václav Král. Vznikl přestavbou vozu Škoda F3, měl na trubkovém rámu laminátovou karosérii. Původně měl motor Škoda 120 a pak 130 RS. V osmdesátých letech dostal uvedený vývojový motor Škoda 720 z roku 1972. V roce 1989 vůz koupil Jaroslav Prášek a po dlouhé renovaci s ním jezdil závody veteránů. Po roce 2003 s vozem jezdila jeho dcera Edita Prášková.
Foto: Z.Patera Auta5P, DPV Most 2004.