Audi R8 LMP FSI, Německo 2001

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3596 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 79,2 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 452 kW (615 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 700 Nm při 6500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1657/1630 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 2000 mm, výška 1080 mm, pohotovostní hmotnost 902 kg, maximální rychlost 340 km/h.

Vůz třídy LMP900, startovní číslo 7, závodní stáj Johansson Motorsports, jezdci Patrick Lemarié a Stefan Johansson. Závodní vozy Audi R8R (R=roadster) a R8C (C=coupé) se na závodní dráze poprvé objevily v roce 1999, ovšem bez většího úspěchu. Pro rok 2000 byl připraven nový spider Audi R8 a vyhrál závod 24 hodin Le Mans 2000. Vyhrál také Le Mans 2001.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most, 2001.