BMW Ihle Sport 800, Německo 1931

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 749 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Karosérie Ihle (Gebrüder Ihle Bruchsal) na podvozku BMW 3/15 z roku 1931. Bratři Rudolf a Fritz Ihle montovali na starší podvozky BMW 3/15 modernější karosérie, dodávali je také jako stavednice. Model Ihle 800 prodávali v letech 1936 až 1938. Svými tvary připomínal modely BMW 315 a 328. Na přední části vozu na snímku bylo označení BMW 4/20 800 ccm 1931.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most 1987.