Melkus RS 1000 Rennwagen, NDR 1969 (1969-1970)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 992 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,5, tři karburátory BVF, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1340/1380 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1700 mm, výška 1070 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz byl vyráběn od roku 1969 do roku 1979 a celkem vzniklo 101 exemplářů. Závodní verze skupiny B6 z let 1970 až 1979 měla motor Wartbug převrtaný na 1118 cm³ s výkonem 70 kW (95 koní) při 5000 ot/min a maximální rychlost 190 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most 1987.