Renault 8 S, Francie 1969 (1968-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 39 kW (53 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 81 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1490 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 770 kg, maximální rychlost 146 km/h, zrychlení na stovku za 21,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

S vozem se startovním číslem 47 jel ve třídě A1 do 1150 cm³ Cyril Svoboda z Prahy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Kokořín, 1971.