Ford Escort II RS Racing, NSR 1979

Dvoudveřový jednomístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1993 cm³, vrtání 90,4 mm, zdvih 77,6 mm, komprese 11,5, bez přeplňování, výkon 199 kW (270 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 237 Nm při 6900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2405 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 260 km/h.

Zádodní okruhový speciál.
GP Brno 1979: vůz číslo 21, divize 3, posádka Nussbaumer/Denzel, Ford Team Zakspeed, závod nedojeli.
Foto: archiv Auta5P - GP Brno 1979.