Peugeot e-3008 GT 210, Francie 2024

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Elektromotor, výkon 157 kW (213 koní) při 14000 ot/min, točivý moment 345 Nm při 4370 ot/min, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2739 mm, vnější rozměry: délka 4542 mm, šířka 1895 mm, výška 1641 mm, pohotovostní hmotnost 2110 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Elektromobil SUV, postavený na platformě STLA Medium. Baterie měla kapacitu 73 kWh, dojezd WTLT udávali 415 km. Kromě uvedené verze s pohonem pouze předních kol nabízeli také dvoumotorovou verzi, která měla navíc na zadní nápravě druhý elektromotor (83 kW, 166 Nm, celkem 220 kW, max. 180 km/h, stovka za 6,4 s) nebo verzi s prodlouženým dojezdem a baterií 98 kW (ta měla pouze přední elektromotor 157 kW).
Cena vystaveného modelu Peugeot e‑3008 GT 210 (157 kW) včetně příplatkové výbavy byla 55 300 CHF. Peugeot e-3008 obsadil ve volbě evropského vozu roku 2024 celkově třetí místo, dostal 197 bodů.
Jiří Duchoň, český porotce COTY 2024, o voze napsal: První vůz postavený na nové platformě STLA Medium! Elektrická e‑3008 nabízí slušný dojezd, ale hmotnost hodně přes dvě tuny je znát při každém rozjezdu a v každé zatáčce. Naštěstí si Stellantis s platformou STLA nechává otevřená zadní vrátka pro případ, že by selhala kompletní elektrifikace: nová platforma umožňuje i instalaci spalovacích motorů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024 + Peugeot.