Kia Optima SW 2.0 GDi PHEV, Jižní Korea 2019

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1999 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 97,0 mm, komprese 10,3, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 115 kW (156 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 189 Nm při 5000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 151 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 375 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2805 mm, rozchod kol 1602/1609 mm, vnější rozměry: délka 4855 mm, šířka 1860 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1880 kg, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 9,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Čtvrtou generaci modelu Optima dodávala Kia od roku 2016, v roce 2018 prošel vůz modernizací (faceliftem). Kromě sedanu bylo v nabídce také kombi SW (Sportswagon). Dovávali také hybridní verzi, kombinující uvedený zážehový nepřeplňovaný dvoulitr s elektromotorem (360 V, 50 kW, 205 Nm), napájeným lithium-ion polymerovým akumulátorem s kapacitou 12,3 kWh. Celkový výkon pak byl 151 kW (205 koní) při 6000 ot/min a točivý moment 375 Nm při 2300 ot/min. Plug-in hybrid umožňoval dobíjení baterie kabelem ze sítě.
V ČR prodávali model Kia Optima SW 2.0 GDI PHEV GPF 6AT Premium za 1 225 000 Kč. Měl maximální možnou výbavu, za příplatek byla jen metalíza. Skromější a levnější provedení nebylo k mání.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Kia.