Italdesign Zerouno Duerta, Itálie 2018

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5204 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, komprese 12,7, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 449 kW (610 koní) při 8250 ot/min, točivý moment 560 Nm při 6500 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, vnější rozměry: délka 4847 mm, šířka 1970 mm, výška 1204 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 3,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na ženevském autosalonu 2018 představila společnost Italdesign Automobili Speciali nový supersport Zerouno Duerta s karbonovou snímací střechou. Z karbonu byla také celá karosérie, která připomínala Lamborghini Veneno (2013). Motor z Audi R8 V10 Plus poháněl přes automatickou dvouspojkovou převodovku všechna kola. Vůz měl pneumatiky Pirelli, vpředu 245/30R20 a vzadu 305/30R20. Plánovali výrobu pěti exemplářů, cena nebyla zveřejněna, ale byla odhadována na cca 57 miliónů korun.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018 + Italdesign.