auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Super Cyclecar, 1911

Super Cyclecar, Francie 1911 (1911-1914)

Vůz bez dveří, dvoumístný cyclecar, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec (V2), rozvod SV, objem 984 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 6,6 kW (9,0 k) při 1800 ot/min, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Ve sbírce monackého prince (Collection le Prince de Monaco) byl jediný dochovaný exemplář francouzské značky Super, uvedený závodní Cyclecar s dvouválcem Anzani. Sériové vozy měly jednoválec Anzani 540 ccm. Cyclecary značky Super vyráběli bratři Levequeové, celkem jich postavili  26.
Stejný vůz byl vystaven na ženevském autosalonu 2018 na výstavce, pořádané firmou TAG Heuer.
Foto: Z.Patera Auta5P, MS Geneva 2018 + Collection de Monaco 2008.

Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911
Super Cyclecar, 1911

  © AUTA 5P (auto ID 15010) nahoru