Maserati Levante Diesel, Itálie 2017

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2987 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 202 kW (275 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 600 Nm při 2000 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 3004 mm, rozchod kol 1624/1676 mm, vnější rozměry: délka 5003 mm, šířka 1968 mm, výška 1679 mm, pohotovostní hmotnost 2205 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na jaře 2016 představila automobilka Maserati svůj první model kategorie SUV, nazvaný Levante. Do vozu montovali benzínový motor Ferrari 3.0 TwinTurbo (350 a 430 koní) a turbodiesel VM Motori 3.0/275 koní. Všechny verze měly automatickou převodovku ZF a trvalý inteligentní pohon všech kol Masetati Q4 AWD.
Na ženevském autosalonu 2017 vystavovali modrý Ermenegildo Zegna Show Car se speciálně navrženým interiérem ze stoprocentního hedvábí, jehož autorem byla módní značka E. Zegna. Její návrhářská dílna vyvinula speciálně pro Maserati mimořádně hebkou hedvábnou látku v béžovém odstínu. Nový materiál dostal označení "chevron" a v interiéru se střídal s béžovou kůží na předních a zadních sedadlech. Logo E. Zegna připomínalo autora celého návrhu a zvyšovalo luxusní charakter interiéru, jejž dále dotvářela přístrojová deska obšitá prémiovou černou kůží. Vystavený modrý showcar vycházel z provedení Levante Diesel.
Foto: NewsPress, Motor Show Geneva 2017.