Ford GT LM GTE, EU 2016

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3500 cm³, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 368 kW (500 koní), sekvenční šestistupňová převodovka, maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Vítězný vůz závodu 24 hodin Le Mans 2016 ve třídě LM GTE Pro. Padesát let po historickém trojnásobném úspěchu vozu Fod v Le Mans 1966 se historie zopakovala a Ford opět zvítězil před Ferrari, tentokrát ale nikoli v celkovém pořadí, ale jen ve své třídě. Vítězný vůz se startovním číslem 68 pilotovali francouz Sébastien Bourdais, američan Joey Hand a němec Dirk Müller. Další vůz Ford GT LM dojel ve své třídě na třetím místě (startovní číslo 69, piloti Ryan Briscoe z Austrálie, Scott Dixon z Nového Zélandu a Richard Westbrook z Velké Británie). Zbylé dva pak dokončily závod LeMans 2016 na čtvrtém (číslo 66) a devátém místě (67) třídy LM GTE Pro. Vývoj vítězného vozu netrval koncernu Ford ani rok.
Foto: Z.Patera Auta5P, Geneva Motor Show 2017.