Mercedes AMG GT Concept, Německo 2017

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3982 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, celkový výkon hybridního soustrojí 600 kW, automatická sedmistupňová převodovka, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Studie dynamického vysokovýkonného sedanu ("čtyřdveřového kupé"), postavená v roce padesátiletého výročí zahájení spolupráce Mercedesu a AMG. Vůz měl plug-in hybridní pohon o celkovém výkonu 816 koní a pohon všech kol 4Matic. Podrobnější parametry výrobce neudával, zmiňovali ale možnost sérové výroby od roku 2019. Prototyp měl karbon-keramické brzdy se systémem rekuperace brzdné energie a používal technologii aktivních nano-vláken integrovanou do předních světel pro denní svícení. Karosérie měla dynamický vzhled s dlouhou kapotou, interiér byl variabilní. Místo zpětných zrcátek byly kamery, umístěné na boku předních blatníků.
Foto: Z.Patera Auta5P, Geneva Motor Show 2017.