Toyota C-HR, Japonsko 2016

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 13,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 72 kW (98 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 142 Nm při 3600 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 90 kW, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2640 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1790 mm, výška 1570 mm, maximální rychlost 175 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na ženevském autosalonu 2016 měl světovou premiéru crossover Toyota C-HR (Coupé High Rider). Vůz byl postaven na platformě TNGA, kterou už používal nový Prius. Vůz měl uvedený spalovací motor a elektromotor 53 kW a 207 Nm, celkový výkon hybridní soustavy byl 90 kW (122 koní). Zahájení výroby plánovali v Turecku na konec roku 2016. Připravovali také benzínovou přeplňovanou dvanáctistovku s výkonem 115 koní a mechanickou převodovkou nebo automatem CVT, turbodiesel neplánovali.
Foto: Petr Dubský, Motor Show Geneva 2016 + Toyota.