Radical RXC Spyder, Anglie 2016

Vůz bez dveří, dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2996 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 324 kW (440 koní) při 9100 ot/min, točivý moment 380 Nm při 7500 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1960 mm, výška 1127 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Otevřený dvoumístný vůz, závodní okruhový speciál třídy LMP, motor RPE (Radical Performance Engines) V8 3.0. Motor, složený ze dvou upravených motocyklových čtyřválců Suzuki Hayabusa, vydržel mezi repasemi 40 hodin.
Foto: Petr Dubský, Motor Show Geneva 2016 + archiv Auta5P.