Pininfarina Ferrari Sergio, Itálie 2015

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4497 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 81,0 mm, komprese 14,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 445 kW (605 koní) při 9000 ot/min, točivý moment 540 Nm při 6000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1679/1632 mm, vnější rozměry: délka 4571 mm, šířka 1951 mm, výška 1140 mm, pohotovostní hmotnost 1520 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na bázi prototypu Pininfarina Sergio, představeného v roce 2013, postavili v letech 2014 až 2015 sérii šesti vozů Ferrari Sergio. Mechanika pocházela z Ferrari 458, vůz dostal čelní sklo a karosérie byla proti prototypu přepracována. Vozy byly prodány ještě před jejich stavbou. Jeden exemplář (žlutý) vystavovala karosárna Pininfarina na svém stánku na ženevském autosalonu 2015.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015 + Pininfarina.